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在道路施工和維修期間，路面工人經(jīng)常在車輛的活動(dòng)車道附近作業(yè)。雖然 采用了各種方式來引導(dǎo)交通離開工作 區(qū)域，如隔離路墩、交通標(biāo)線， 警示 桿和信號(hào)燈等。但由于各種原因， 錯(cuò) 誤的車輛可能會(huì)進(jìn)入不適合駕駛且有 工人作業(yè)的區(qū)域。本車適用于城市道路，郊區(qū)道路，高速公路，機(jī)場(chǎng)橋涵等場(chǎng)合。主要功用：置于道路施工作業(yè)人員和設(shè)備后方，在發(fā)生追尾事故中充當(dāng)肇事車輛和施工作業(yè)人員或設(shè)備的緩沖區(qū)域，并且通過自身結(jié)構(gòu)變形吸收撞擊能量，最大限度的降低施工人員或設(shè)備發(fā)生危險(xiǎn)的幾率，同時(shí)最大限度的降低肇事車輛及人員的危險(xiǎn)。

防撞緩沖車”，就是那些屁股后面裝配了一個(gè)非常大的橘色或黃色的緩沖墊的卡車，這些卡車一般會(huì)緊緊跟隨在那些正在公路上施工的工程人員身后，臺(tái)滿鎮(zhèn)橋梁檢測(cè)車出租道路施工養(yǎng)護(hù)車租賃，保證他們不會(huì)被道路上那些失控的車輛誤撞。這些施工人員一般是在清掃道路、修補(bǔ)道路坑洼處或修復(fù)道路基礎(chǔ)設(shè)施等。

主要結(jié)構(gòu)：1 防撞緩沖墊拆卸防撞緩沖墊與底盤車架由銷軸連接起來，將銷軸拔出并將附近的插頭拔開，即可將防撞墊拆下。

2 貨箱總成采用優(yōu)質(zhì)型鋼、鋼板等焊接而成,可靠連接在汽車底盤上。貨箱兩側(cè)設(shè)置工作地臺(tái)和座位,方便施工人員施放、回收安全桶,讓工作人員可以安全的坐在車上實(shí)施該項(xiàng)工作,而無(wú)須下車進(jìn)行該危險(xiǎn)的工作。

3 防撞緩沖墊防撞緩沖墊采用荷蘭 VEDEGRO全進(jìn)口新型的“TMA-US-100K”。防撞緩沖墊外殼采用輕質(zhì)鋁合金板材制造,中間填充有鋁合金薄膜蜂窩吸能材料,外部安裝了雙段式共八條弧形鋁管結(jié)構(gòu),當(dāng)碰撞發(fā)生時(shí),雙段式弧形鋁管將首先受力變形,吸收2000P和3-51K標(biāo)準(zhǔn)下來自皮卡車以及更高車速情況下的巨大沖擊能量。當(dāng)能量克服了鋁管的變形率后,鋁管向內(nèi)彎折,接下來以防撞緩沖墊持續(xù)吸收其余能量。緩沖墊所使用的鋁合金薄膜蜂窩材料將發(fā)生可控的變形從而有效地吸收碰撞能量緩沖模塊可以自動(dòng)升降并且鎖定于兩種位置。寶山鎮(zhèn)高速公路安裝維修防撞緩沖車出租，當(dāng)處于工作狀態(tài)時(shí),模塊將被鎖定在水平位置當(dāng)行駛狀態(tài)時(shí),模塊將被鎖定于豎立位置以提高行駛機(jī)動(dòng)性能。

4 導(dǎo)向標(biāo)志架采用大型電子箭頭反光標(biāo)志牌,固定于防撞緩沖裝置上安裝結(jié)實(shí)的支架結(jié)構(gòu)上,配上驅(qū)動(dòng)電源及遙控控制器。箭頭指示標(biāo)志可對(duì)左、右及禁止通行進(jìn)行導(dǎo)向指示,對(duì)道路車輛提供主動(dòng)安全引導(dǎo),最大限度降低施工對(duì)交通流量的影響,并確保安全,對(duì)施工人員及設(shè)備進(jìn)行有效的保護(hù),同時(shí)最大限度地保護(hù)撞擊車輛內(nèi)人員的安全。

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