外江路是敘州區(qū)連接南部新區(qū)和普和新區(qū)的一條重要干道，同時也是柏溪城區(qū)和南岸片區(qū)連接的一條新通道。目前外江路建設正在火熱進行，全線施工已經(jīng)全面鋪開，預計本月底能達到單幅通車的條件。

外江路起于普和新區(qū)規(guī)劃的縱二路，與敘州大道相交后連接西環(huán)線，全長約2.8公里，寬70米，雙向8車道。5月7日，記者看到工人們在各施工點忙于施工，挖掘機、吊車、壓路機、攤鋪機等機械轟鳴，來回穿梭在工地上，現(xiàn)場一片繁忙。

馬鳴溪大橋是外江路的控制性節(jié)點工程，大橋全長320米，寬70米，橋梁下部結構采用墩接蓋梁形式，上部結構采用后張預應力混凝土T梁。據(jù)介紹，作為控制性工程，春節(jié)假期結束復工后，建設單位集中精力加快橋梁建設進度，218片T梁架設已在4月30日全部完成，目前正在全力保障橋面的施工建設。

“現(xiàn)在我們大橋上有接近50人在橋面施工，主要是進行人行道、照明、交安等基礎設施和橋面調平層的施工作業(yè)。”山東電建普和新區(qū)市政項目副經(jīng)理兼工程部主任朱明智介紹，目前大橋左幅的調平層已經(jīng)施工完成，預計在本月底，能夠達到半幅通車的條件，屆時，整條道路就能實現(xiàn)半幅通車。

除了馬鳴溪大橋，筆者看到，整條道路的人行道鋪裝、綠化、路面結構、交安、照明設施安裝等施工作業(yè)都在同步進行。據(jù)了解，目前整條道路的工程 量已完成了75%左右。

朱明智介紹：“現(xiàn)在全線工作面已經(jīng)展開，機械和人員的投入已經(jīng)達到歷史新高，施工的人員能夠達到120人。我們在保證安全的情況下，正在全力搶抓工期，搶進度，力爭在7月30日前實現(xiàn)整條道路的竣工交付通車。”