南起山東路，北至仙山路，在全長約17.7公里的施工作業面上，重慶路快速路工程8個標段里18家施工單位同時展開施工作業，全線呈現出一片火熱大干的繁忙景象。作為青島城市更新和城市建設三年攻堅行動的市重點項目，該項目以“開局就是決戰、起步就要沖刺”的狀態，保持“春節不停工”，目前，項目累計完成灌樁252顆，承臺開挖施工5個，樁基施工已經全面展開。

14日上午8點半左右，記者沿重慶路自南向北一路驅車來到通真宮路段工地，在項目現場，工人師傅們正在緊張展開樁基施工各項工作，三臺大型旋挖鉆機械設備轟鳴，向地面鉆挖出數米后灌注混凝土。

中建八局發展建設公司實施段項目執行經理趙佳在現場介紹說：“本項目四標段中，由我們實施的工段總長694米，現場已經投入了36名工人，19名管理人員展開施工作業，自臘月二十九開工順利打下第一樁以來，經過25天連續施工，目前已完成樁基44根，4個承臺具備施工條件，成為全線施工進度最快的標段。下一步主要工作是橋梁下部結構、苗木遷移及管線遷移，預計一季度樁基施工、苗木遷移、管線遷移全部完成?！?/span>

據了解，重慶路快速路工程工程南起山東路，北至仙山路，全長約17.7公里（含跨海大橋高架路立交范圍內已建成2公里），規劃高架主線雙向6車道，地面輔路雙向8車道。全線設置7處立交節點，位置分別為：雁山、福州路、長沙路、跨海大橋高架路(已建成)、金水路、唐山路、仙山路，同步在仙山高架路(重慶路東側)增設1對進出高速系統收費站。沿線設置10對上下橋匝道，位置分別為：撫順路、淮安路、長沙路、開平路、書院路、通真宮路、振華路、金水路、十梅庵路、遵義路。

“本項目建設的難點主要是地下管線錯綜復雜，還涉及到地鐵的保護性方案，同時為了保證地面道路交通，施工作業面非常有限。為此，我們在業主的牽頭下積極對接各個管線和地鐵的產權單位，安排專人對接，根據實際情況制定出針對性的保護措施，為奮戰年底前高架橋梁主線通車貢獻八局力量。”趙佳介紹說。

據介紹，重慶路快速路工程高架橋標準段寬26.1米，跨徑35米，全線預制小箱梁2060片，總366跨。鋼箱梁跨徑40-85米，總209跨（含立交及匝道），用鋼量7.4萬噸，最大跨徑為雁山立交。橋梁高度10-30米，唐山路立交高度為30米。在全線建設進展方面，記者采訪了解到，該項目中分帶綠遷于2022年12月底已經完成，目前全線正如火如荼地展開樁基施工，全線樁基總數為2916根，直徑1.8米的占58%，直徑1.6米的占11%，直徑1.2米的占21%。

青島城發城市更新有限公司項目部副經理蘭峰云介紹說：“截至目前，全線已累計完成灌樁252根，承臺開挖施工5個；一季度計劃完成灌注樁約1000根、承臺約150個、墩柱約55個；全力推動項目建設提速增效、打造精品工程，確保項目盡早惠及島城市民?！?/span>

2022年，市住房城鄉建設局緊盯重點區域骨干道路梗阻等突出短板問題，以廣大市民高度關切、事關城市長遠發展的跨海大橋高架路二期、唐河路-安順路打通、海爾路-銀川路立交、南京路拓寬改造等重大工程為“主攻點”，專門組建“市政道路建設突擊隊”，專人包保、盡銳出戰，推動一批市民關注多年的關鍵項目落地見效。下一步，市住房城鄉建設局將推進重慶路快速路、膠州灣第二隧道、跨海大橋高架路二期等在建重點施工道路工程提速增效，力爭今年年底前實現一批道路通車運行，不斷完善城市路網助推產業發展。

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