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常安路跨線橋將全幅封閉施工

高明兩條城市道路建設進展順利

部分路段預計今年6月可建成通車

廣湛高鐵全線跨度最大連續梁安全順利合龍

常安路跨線橋全幅封閉施工

據高明交通消息，因施工需要，從2023年5月5日上午起， 封閉常安路跨線橋(全幅)。屆時， 高明大道途經常安路跨線橋需從橋下輔道(雙向)通行，詳見圖示通行路線：

封閉時間：5月5日-5月20日

封路期間請廣大市民、車主根據標識指引

安全出行

這2條城市道路的部分路段

預計今年6月可建成通車

高明區交通部門推進中心城區城市道路建設。其中，泰和路(常安路至明理路段)道路建設工程中的泰安路至明理路段，將在“五一”假期后進行第二層路面瀝青鋪設，預計今年6月全部完工通車；仁德路(大德路至荷香路段)道路建設工程(東段)，即荷富路至荷香路段，目前正在進行第二層水泥穩定碎石層的建設，預計今年6月也可完工通車。

泰和路(常安路至明理路段)道路建設工程，即泰和路東延線總長1.3公里，是一條城市支路，項目分三段進行施工，第一段是常安路至泰安路，以修復提升為主。第二段為泰安路至明理路，為新建道路。第三段是從創憶明園東側至車管所，為新建道路。

目前， 常安路至泰安路段已經建成通車，泰安路至明理路和創憶明園東側至車管所路段，正在圍蔽施工，路面已經鋪上了一層瀝青，有20多名工人在安裝路燈及修整沙井蓋和人行道。

泰和路東延線-創憶明園東側至車管所施工現場

施工方表示，“五一”假期前， 泰和路(常安路至明理路段)道路建設工程已經鋪設了第一層瀝青，約完成了80%的工程量。“五一”假期后將鋪上第二層瀝青，接著就是劃設交通標線以及進行人行道、綠化建設等，該路段 預計在今年6月完工通車。

此外，仁德路(大德路至荷香路段)道路建設工程分為大德路至荷富路和荷富路至荷香路兩個路段。目前， 荷富路至荷香路段，即仁德路(東段)已經完成了地下污水管網的鋪設，正在進行第二層水泥穩定碎石層的鋪設。該工程于2022年10月動工。截至目前，項目已經完成了超過65%的工程量， 預計可以提前在今年6月完工通車。

仁德路(大德路至荷香路段)道路建設工程圖

而大德路至荷富路段，即仁德路(西段)，該路段為城市次干路，道路設計起點與大德路相交，自西向東，設計終點與荷富路輔路相交，全長約603米。道路規劃紅線寬度為30米，設計速度為每小時40公里，為雙向4車道新建道路。建設內容包括道路工程、交通工程、排水工程、海綿城市工程、照明工程及綠化工程等，預計工期為一年。

仁德路西段-荷富路至大德路施工現場

大德路至荷富路段，即仁德路(西段)的施工方表示，該路段目前在打鋼筋樁，下一步將要開挖修整地下污水管網。接下來將分開3-4個作業點，加快工程進度， 該路段 預計明年4月建成通車。

廣湛高鐵全線跨度最大連續梁

安全順利合龍

4月27日

由鐵投集團所屬廣湛鐵路公司投資建設的

廣湛高鐵全線跨度最大連續梁

——跨G15沈海高速(78+144+78)米連續梁

安全順利合龍

廣湛高鐵跨G15沈海高速(78+144+78)米連續梁工程為廣湛高鐵控制性工程之一，設計結構為無砟軌道預應力混凝土連續梁，是全線跨度最大的連續梁，工期緊、任務重、技術要求高、安全難度大。G15沈海高速公路行車速度快、車流量大(日均車流量最高達13.3萬輛/日)，施工過程中確保既有高速公路暢通和行車安全是安全管控的重中之重。

跨G15沈海高速特大橋連續梁的順利合龍，為實現架梁通道暢通提供了有力保障，同時也為廣湛高鐵按期建成開通運營奠定了堅實基礎。

廣湛高鐵站前段走向圖，僅供參考

廣湛高速總投資998億元，線路自廣州樞紐廣州站引出，沿途經過廣州、佛山、肇慶、云浮、陽江、茂名、湛江等市，終至規劃湛江北站，雙線約400公里。其中廣湛高鐵珠三角樞紐機場段自西江橋尾至新興南站，新建正線78.781公里，設珠三角樞紐機場、新興南2座車站。站前工程11標段部分位于高明境內，起點位于西江橋尾，途經南蓬山、王臣村、赤坎村、西安河、西村、崗坑村、G324省道、凌云山，終點為高要的魷魚水庫大橋，全長15.7公里。整個工程建設工期3年，建成后，廣州至湛江縮短至90分鐘。

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