小車追尾施工作業車輛，小車上的駕乘人員乃至道路養護作業人員一般都會很受傷。公路部門在思索如何使得路面施工作業更加安全的同時，逐漸將目光聚焦到車輛的緩沖功能上。近日，市公路部門購進廈門首臺高大上的防撞緩沖車，并正式投入使用。每天夜間21:00至凌晨2:00為奧地利赫爾茨曼隧道壁清洗車的保潔養護“保駕護航”。
        目前，在城市道路養護施工中，施工車輛、養護人員、正在處理事故的交警被碰撞刮擦的事件時有發生，不僅僅造成前方作業設備損壞，人員傷亡，對追尾的車輛及駕乘人員也容易造成嚴重傷害。如果施工作業車輛后面能夠有一個緩沖裝置，發生追尾事故的時候，能夠在肇事車輛和前方施工作業區域之間構建一個緩沖區域，就能夠較大地降低人員受傷的幾率。因此，防撞緩沖車是歐美等發達國家道路施工的必備車輛，在我國上海、深圳、香港等地也被廣泛應用，但在我市還是首次使用。
        據悉，這臺防撞緩沖車是一款采用比利時STUER-EGGHE車載緩沖裝置和升降式大型導向標志牌及汽車底盤進行一體化設計而成的移動式安全防護專用車輛。
        該車有兩大顯著特點：一是設置有升降式大型導向標志牌，規格為2.2M*2.2M.，并貼有大面積紅白相間箭形反光膜。標志牌上安裝有警示排燈和旋轉爆閃燈，用于警示后方車輛前方區域正在作業，追尾危險。此外，還有22只高亮度LED導向燈組，可以顯示多種明確的指向標記，如：向左改道、向右改道、禁止通行等，能夠對后方一公里開外的車輛提供主動安全引導，最大限度降低施工對交通流量的影響。二是加裝了比利時進口的防撞緩沖墊，寬度2.3米，長4M。防撞緩沖墊外殼采用輕質鋁合金材料制成，中間填充有鋁合金薄膜蜂窩系能材料，最外層噴涂一層高分子聚合物。當碰撞發生時，防撞緩沖墊將發生可控的變形從而有效地吸收來自車輛的巨大沖擊能量。值得一提的是，在碰撞發生的瞬間，所有變形部件全部是向內彎折，被有效包裹在緩沖墊寬度中，不會四處飛濺影響到其他相鄰車道行進中的車輛。
        設備操作人員羅師傅介紹，“這臺防撞緩沖車主要用于移動施工、臨時性封閉車道或交通事故處理及搶險現場，能夠承受總質量2000KG以下車型100KM/H的正面碰撞。這樣一來，無論是施工或搶險現場人員、施工設備、還是事故追尾車輛上的人員都可以得到足夠的安全保護。發生碰撞事故后，只需更換緩沖裝置，防撞緩沖車體部分基本不會有太大損壞。”

        防撞緩沖車出租：136-8888-2255