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小車追尾施工作業(yè)車輛，小車上的駕乘人員乃至道路養(yǎng)護作業(yè)人員一般都會很受傷。公路部門在思索如何使得路面施工作業(yè)加安全的同時，逐漸將目光聚焦到車輛的緩沖功能上。近日，市公路部門購進廈門首臺高大上的防撞緩沖車，并正式投入使用。每天夜間21:00至凌晨2:00為奧地利赫爾茨曼壁清洗車的保潔養(yǎng)護“保駕護航”。

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二是加裝了比利時進口的防撞緩沖墊，寬度2.3米，長4M。防撞緩沖墊外殼采用輕質(zhì)鋁合金材料制成，中間填充有鋁合金薄膜蜂窩系能材料，外層噴涂一層高分子聚合物。當(dāng)碰撞發(fā)生時，防撞緩沖墊將發(fā)生可控的變形從而有效地吸收來自車輛的大沖擊能量。

當(dāng)碰撞發(fā)生時，雙段式弧形鋁管將首先受力變形，抵御并吸收標準下來自皮卡車以及高車速情況下的大沖擊能量。當(dāng)能量克服了鋁管的變形率后，鋁管向內(nèi)彎折，并以緩沖墊繼續(xù)吸收其余能量。

寧通高速公路江廣段改擴建工程竣工以來，道路通行條件得到顯著，車流量變大、車速變快，清排障作業(yè)的安全風(fēng)險也隨之大幅增加。大隊在作業(yè)流程上對清障作業(yè)戒區(qū)設(shè)置進行了優(yōu)化.

通過車頭前方的掛架，可選配多種掛載設(shè)備擴展功能，特別是可供選配的除雪鏟，在投入相對較小的情況下，有效地提高了大隊除冰掃雪能力。此外，該車還在車廂頂部集成了應(yīng)急照明燈，實用性非常強，充分體現(xiàn)了一車多能的特色。

道路養(yǎng)護人員因工作特殊性，常會在未封閉交通道路上進行作業(yè)施工。在夜間和凌晨，道路養(yǎng)護人員與作業(yè)車輛極易被后方駛來的車輛撞擊和追尾。為了避免此類事故發(fā)生，保障道路養(yǎng)護人員在施工作業(yè)時的人身安全，近日，吳江區(qū)公路管理處應(yīng)急處置中心特意引進了一臺大型特種車輛——防撞緩沖車.

此次新引進的防撞緩沖車，主要是通過自身重量及車尾安裝的防撞緩沖吸能模塊，抵御外來車輛的強烈撞擊，保護作業(yè)人員安全。根據(jù)測算，該車可承受2噸車以110千米/小時的速度帶來的撞擊。防撞車末端的LED顯示屏中還可顯示多種交通圖形、文字等，提醒過往車輛小心避讓，限度降低作業(yè)對交通的影響。