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地 址:
6月1日
由中國(guó)能建葛洲壩集團(tuán)投資建設(shè)的
陜西延黃高速公路項(xiàng)目交工驗(yàn)收會(huì)
在陜西黃龍縣召開
按照驗(yàn)收辦法有關(guān)規(guī)定
延黃高速公路路基橋隧、路面工程
及交通安全設(shè)施工程質(zhì)量合格
順利通過驗(yàn)收
項(xiàng)目通車進(jìn)入倒計(jì)時(shí)
將于6月底正式通車運(yùn)營(yíng)

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由省市交通運(yùn)輸、高速公路管理等單位專家組成的交工驗(yàn)收委員會(huì),通過現(xiàn)場(chǎng)踏勘、實(shí)地檢查、聽取匯報(bào)、查閱資料等方式對(duì)延黃高速進(jìn)行了綜合考察。交工驗(yàn)收會(huì)上,委員會(huì)一致認(rèn)為:陜西延黃高速公路質(zhì)量保證體系完善,符合設(shè)計(jì)及技術(shù)規(guī)范要求,工序控制嚴(yán)格,工程質(zhì)量可靠,已具備試運(yùn)營(yíng)條件。集團(tuán)股份公司黨委常委、副總經(jīng)理鄧銀啟出席會(huì)議。交投公司總經(jīng)理、黨委副書記趙小青,副總經(jīng)理姚沅、許愛民參加會(huì)議。
鄧銀啟在交工驗(yàn)收會(huì)上表示,延黃高速公路項(xiàng)目開工建設(shè)以來,陜西省委、省政府高度重視,省交通運(yùn)輸廳等省直有關(guān)單位、行業(yè)主管部門大力支持,全體參建單位攻堅(jiān)克難、銳意進(jìn)取、齊心協(xié)力,克服了工期緊、任務(wù)重、地質(zhì)條件復(fù)雜、新冠疫情突襲等諸多不利因素,圓滿完成了建設(shè)任務(wù)。延黃高速公路項(xiàng)目是中國(guó)能建葛洲壩集團(tuán)在“十四五”開局之年開好局、起好步,奮力打造一流工程的成果,為助力延安革命老區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)出葛洲壩力量。
鄧銀啟強(qiáng)調(diào),延黃高速項(xiàng)目建設(shè)管理團(tuán)隊(duì)要認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),為集團(tuán)股份公司高速公路建設(shè)提供管理借鑒;要認(rèn)真做好收尾工程及后續(xù)工作,為工程竣工打好基礎(chǔ);要采取先進(jìn)、快速、高效、質(zhì)優(yōu)的養(yǎng)護(hù)管理方式,確保高速公路安全暢通,打造平安高速,鑄就精品工程。
集團(tuán)股份公司科技管理部(質(zhì)量環(huán)保部)、生產(chǎn)管理部、商務(wù)管理部、三公司相關(guān)負(fù)責(zé)人,陜西省市交通運(yùn)輸系統(tǒng)管理單位相關(guān)負(fù)責(zé)人、特邀專家及參建單位負(fù)責(zé)人參加會(huì)議。
延長(zhǎng)至黃龍高速公路起于延長(zhǎng)縣岳口,設(shè)樞紐與延安至延川高速公路相接,路線終點(diǎn)位于黃龍縣安善村,與黃龍至蒲城高速公路順接。路線全長(zhǎng)166.608公里,其中利用青蘭高速公路共線長(zhǎng)度17.14公里,建設(shè)里程149.468公里。全線設(shè)分中心1處,收費(fèi)站(含治超站)6處,服務(wù)區(qū)3處,養(yǎng)護(hù)工區(qū)3處,隧道管理站3處,交警營(yíng)房2處。項(xiàng)目批復(fù)概算總投資175.06億元,其中建安投資134.75億元。
延黃高速公路通車運(yùn)營(yíng)后,國(guó)家高速公路榆蘭線與青蘭線將實(shí)現(xiàn)快速轉(zhuǎn)換,進(jìn)一步完善區(qū)域國(guó)高網(wǎng)布局,強(qiáng)化陜北與關(guān)中之間的溝通聯(lián)系,緩解包茂高速的交通壓力,為陜北能源“南下東出”提供新的高速通道;同時(shí)將延長(zhǎng)縣和黃龍縣納入國(guó)高網(wǎng),提升延安東南部地區(qū)基本公共交通均等化水平,協(xié)調(diào)區(qū)域經(jīng)濟(jì)均衡有序發(fā)展,加快沿線優(yōu)勢(shì)資源的開發(fā)轉(zhuǎn)化,為延安革命老區(qū)振興、新一輪西部大開發(fā)等國(guó)家戰(zhàn)略的實(shí)施提供強(qiáng)有力的交通運(yùn)輸保障。
延展閱讀·項(xiàng)目風(fēng)采
岔口特大橋
黃龍分中心
白家塬隧道
黃龍山隧道
道路邊坡
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