廣西又有一條高速公路通車了！

9月28日，南寧沙井至吳圩高速公路（以下簡稱沙吳高速公路）建成通車。沙吳高速公路是南寧市區(qū)通往吳圩機(jī)場(chǎng)與空港區(qū)的第三條高速大通道，是交通強(qiáng)國試點(diǎn)和廣西交通運(yùn)輸科技示范工程。

南寧市區(qū)通往機(jī)場(chǎng)

的高速大通道

據(jù)介紹，沙吳高速公路由廣西交通投資集團(tuán)投資建設(shè)，主線全長28.5 公里，起點(diǎn)位于南寧繞城高速公路沙井樞紐互通，路線由北向南，終點(diǎn)位于南友高速公路吳圩西樞紐互通，順接吳大高速公路。

▲南寧沙井至吳圩高速公路示意圖。

項(xiàng)目建成通車后，將有效連接南友高速公路、吳大高速公路、南寧繞城高速公路、清廂快速路、環(huán)城快速路，形成多向聯(lián)結(jié)的高速公路網(wǎng)絡(luò)。

▲沙吳高速公路沿途景色。廣西交投集團(tuán)供圖

項(xiàng)目建成了廣西首個(gè)收費(fèi)站智慧通道，在沙井收費(fèi)站出口匝道處設(shè)置自由流收費(fèi)門架，采取“匝道ETC設(shè)施預(yù)收費(fèi)+出口驗(yàn)證”新一代收費(fèi)模式，提高ETC交易成功率，提升車輛整體的通行速度。

記者在“智慧高速”

體驗(yàn)無人駕駛

司乘人員如果在沙吳高速公路上開啟手機(jī)導(dǎo)航，可以享受精確到車道的路況信息等。

沙吳高速公路建設(shè)有6個(gè)北斗差分基站，構(gòu)建北斗高精度地基增強(qiáng)網(wǎng)，為車輛提供實(shí)時(shí)精確的位置信息；全線每隔350米布設(shè)攝像機(jī)和毫米波雷達(dá)，每隔700米布設(shè)邊緣計(jì)算節(jié)點(diǎn)和路側(cè)單元，重點(diǎn)路段布設(shè)微氣象站，極大提高了事件識(shí)別、發(fā)布和處理速度，為車輛實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛提供了全方位的數(shù)據(jù)支持，也提高道路通行安全性。

▲沙吳高速公路沿途景色。廣西交投集團(tuán)供圖

在通車現(xiàn)場(chǎng)，南國早報(bào)記者試乘了自動(dòng)駕駛測(cè)試車輛。在沙吳高速公路的正線上，安全員不用控制方向盤，車輛就可以自動(dòng)駕駛且行駛平穩(wěn)。行駛中，車輛會(huì)自動(dòng)收集路況信息，并做出相應(yīng)的判斷。

▲自動(dòng)駕駛測(cè)試車輛。南國早報(bào)記者 李藝攝

例如，陪同測(cè)試車輛如果出現(xiàn)臨時(shí)停車、速度過慢等情況，無人駕駛車輛也會(huì)做出剎車、超車或變道等反應(yīng)。

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