記者從煙臺黃渤海新區(qū)建設(shè)交通局獲悉，日前，煙臺南京大街、無錫路建設(shè)工作已完成招標(biāo)正進場施工。該項目標(biāo)志著一條貫穿生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)園的“斷頭路”將被打通，進一步提升了區(qū)域路網(wǎng)貫通疏解能力，暢通了該區(qū)域物流網(wǎng)絡(luò)。

　　在黃渤海新區(qū)南京大街項目施工現(xiàn)場內(nèi)，挖掘機的轟鳴聲不絕于耳，運輸車在工地上往來穿梭，一片如火如荼的建設(shè)場景。

　　據(jù)悉，南京大街西起規(guī)劃無錫路，中途與白銀河?xùn)|路、徐州街兩條規(guī)劃支路相交，向東至現(xiàn)狀北京中路，道路長度1008米；無錫路北起現(xiàn)狀貴陽大街，南延后與現(xiàn)狀揚州大街相交，向南終點為待建南京大街。此外，南京大街、無錫路作為區(qū)內(nèi)的城市次干路，均為雙向雙車道。

　　“為保障施工進度，我們配備了10余臺大型挖掘機進行作業(yè)，運輸車輛已累計運輸500余車次。截至目前，土方工程已完成40%，力爭提前完工。為搶抓建設(shè)施工的‘黃金期’，我們正在爭分奪秒搶進度、趕工期。”煙臺黃渤海新區(qū)建設(shè)交通局相關(guān)負責(zé)人介紹：“在施工過程中，我們根據(jù)現(xiàn)場情況科學(xué)安排，配備充足的人員和機械，高效組織施工，加快工程進度。”南京大街項目經(jīng)理唐鑫表示。

　　“此次道路的強度不同以往，將達到3.0MPa，高于規(guī)范要求的2.5MPa，可以更好地承載大型貨運車輛。”黃渤海新區(qū)建設(shè)交通局相關(guān)負責(zé)人說，考慮到周邊企業(yè)的運輸需求和美觀需求，此次南京大街、無錫路的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)遠高于一般的城市次主干道。

　　“太好了，本來還在擔(dān)心項目建成后貨物運輸該怎么辦，這樣一來，廠區(qū)直接能通往北京中路，極大地方便了我們這樣的周邊企業(yè)。”小熙醫(yī)療副總經(jīng)理張吉慶表示。

　　“南京大街、無錫路連通了北京中路和揚州大街，完善了整個生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)園路網(wǎng)框架，為加快周邊地塊開發(fā)建設(shè)創(chuàng)造條件。”黃渤海新區(qū)建設(shè)交通局相關(guān)負責(zé)人介紹，本項目將貴陽大街、揚州大街、南京大街、無錫路互為貫通，對提升西區(qū)整體道路形象具有重要意義。“該項目建成后，將為生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)園內(nèi)東霖生物、小熙醫(yī)療等多個企業(yè)疏通交通運輸‘動脈’，為企業(yè)的發(fā)展提供更好的交通條件。”黃渤海新區(qū)建設(shè)交通局相關(guān)負責(zé)人介紹，進一步滿足周邊市民出行需求，隨道路同步實施市政綜合管線，能有效地改善項目沿線的生產(chǎn)、生活環(huán)境，為產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展提供有力支撐。

目光轉(zhuǎn)向東區(qū)，紫金山路（金沙江路—銀河路）、西上海規(guī)劃路（岷山路—長江路）項目施工也在同步進行中，建成后將為樂橙小區(qū)、西上海住宅小區(qū)等周邊住宅小區(qū)提供配套，對提升東區(qū)整體形象，打造商務(wù)、居住一體化綜合走廊具有重要意義。

　　加快打通城市“斷頭路”、疏通“梗阻路”，是補齊交通短板和提升路網(wǎng)功能的重要突破口。近年來，煙臺黃渤海新區(qū)按照“東區(qū)提質(zhì)升級，西區(qū)完善貫通”的思路，有序推進道路建設(shè)，不斷提升全區(qū)道路品質(zhì)和通行能力。黃山路、金沙江路、泰山路優(yōu)化改造提升工程已建成通車；天山路、海濱路、上海大街等多條道路建設(shè)正在有序推進……“內(nèi)外暢聯(lián)”的現(xiàn)代化綜合交通體系已初步形成。

　　“下一步，我們將繼續(xù)完善城市骨干路網(wǎng)搭建，打通快速路與斷頭路。對即將落地的項目配套進行超前謀劃，為黃渤海新區(qū)騰飛助力。”煙臺黃渤海新區(qū)建設(shè)交通局相關(guān)負責(zé)人表示。

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