記者近日在眉太高速公路項目建設現場了解到，截至目前，項目已完成年度投資目標的111.7%，各控制性工程進展順利。

11月22日下午，在位于太白縣鸚鴿鎮的眉太高速公路項目馬耳山石頭河特大橋建設現場，塔吊林立、機械轟鳴、挖機穿梭......工人們正在進行大橋橋墩和樁基施工，現場一片繁忙景象。馬耳山石頭河特大橋，屬于全線的控制性工程，也屬于重難點工程，全橋長1.5公里，橋墩采用薄壁空心墩，最大高度80.8米，共有244片50米的箱梁，單片箱梁重260噸，全橋采用架橋機進行架設。目前，馬耳山石頭河特大橋已經全面開始下部樁基和墩身施工。

與馬耳山石頭河特大橋一山之隔的另一邊，控制性工程太白山隧道施工也推進地如火如荼。記者當天在隧道內的施工現場看到，一臺巨大的雙臂鑿巖臺車，正在洞內施工。太白山隧道起點位于眉縣營頭鎮大理村沙坡，終點位于太白縣鸚鴿鎮蓮花灣溝內，全長 5250米，為全線特長隧道之一，目前已完成50%。

近日，眉太高速公路項目向年度目標任務發起沖刺。截至目前，全線路基已完成13.3%，涵洞完成44座，占涵洞總數141座的31.2%；控制性工程渭河特大橋下部工程已全部施工完畢，右幅連續梁已合龍貫通，箱梁已開始架設，其余橋梁工程正在有序施工中；隧道工程已完成13591.4米，占隧道總長42782米的31.8%。

眉縣至太白高速公路項目由中國鐵建投資集團有限公司投資建設，線路全長75.435公里,按雙向四車道高速公路標準建設，主線共設橋梁44座、隧道8座，橋隧比為48.3%，沿線設收費站6處、服務區3處、互通立交7處，項目總投資約123億。項目途經扶風、眉縣、太白3縣8鎮，穿越秦嶺北麓，沿途有太白山、青峰峽等著名旅游景點，旅游資源豐富，是陜西省交旅融合試點項目。

眉太高速公路項目是寶雞“十四五”規劃的重點投資項目之一，也是寶雞“三橫兩縱兩環”高速公路網的重要組成部分，建成后，對進一步加強關中地區與陜南地區的聯系、完善陜西省高速公路網布局、暢通川陜交通大動脈及促進區域經濟高質量發展具有重要意義。

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