2022年12月19日，據“高新福州”公眾號報道，高新區馬洲路項目迎來新進展， 馬洲路A路已全面完工并投入使用。馬洲路B路已完成85%路段施工，剩余路段正在按計劃有序推進中。

馬洲路項目總投資8490.52萬元，同時，A路與B路規劃等級相同，均為城市支路，道路規劃寬度為16米。A路起點接濱北一路，終點接烏龍江大道，道路設計總長179.87米，實際修建長度156.4米；B路起點接湖濱北路，終點接烏龍江大道，道路設計總長379.682米，實際修建長度341.7米。

馬洲路項目包括A、B路，于2020年10月底正式開始施工。A路已經全線完成施工并于2021年11月正式通車。馬洲路B段現已完成大部分路段施工，項目完成度高達85%，剩余工程正在加緊推進中。

隨著未來馬洲路項目整體建成投用后，將大大緩解了附近職工早晚高峰的擁堵。不僅方便周邊居民工作、生活日常出行，也將進一步優化完善高新區交通路網體系，提升群眾生活品質。

據悉，馬洲路屬于福州高新區數字經濟產業園配套路網，共有11條。分別為：高新二路延伸段、湖濱北路、高新一路延伸段、創業南路、科技三路、科技二路、 馬洲路、馬排路、濱北二路、濱北一路、高岐支路。主要圍繞數字經濟產業園進行建設，總長約10公里，目前6條道路已完工。

高新區將繼續堅持對標一流，全面推進50條道路建設及前期工作（在建12條，新建38條），全面打通海西園、兩園、大學城周邊主次路網，加快推進一流大學城、中國東南（福建）科學城、科創走廊和園區標準化建設。

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