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防撞緩沖車為適用于高速公路、快速干道、隧道橋梁等的道路安全車輛。其主要是在貨車尾部增加防撞緩沖吸能模塊。作用為設置在道路施工作業人員和設備的后方,在發生追尾事故中充當肇事車輛和施工作業人員或設備的緩沖區域,并且通過自身結構變形吸收撞擊能量,最大限度的降低施工人員或設備發生危險的幾率,同時最大限度的降低肇事車輛及人員的危險。其在歐美等發達地區已經普及,在國內沿海等發達地區也開始逐步出現。
YZT5120TFZE5防撞緩沖車是由揚州盛達特種車有限公司為適應市場需求,在滿足上海地區嚴格的檢測標準的基礎上全新開發的一款道路安全車輛。其核心技術部分引進美國Energy Absorption Systems公司最新技術產品SS90防撞緩沖模塊,配合人性化設計的貨箱及誘導燈系統,技術成熟,市場認可度高。
型號 | YZT5120TFZE5 | |
整車外形尺寸 | 9180×2395×3965 | |
底盤 | 東風DFL1120B21 | |
防撞模塊型號 | SS90(美國進口) | |
總質量(kg) | 12495 | |
整備質量(kg) | 12000 | |
軸荷(t) | 4.3/7.7 | |
防撞等級(與2t物體碰撞) | 100km/h | |
工作裝置 | 長度(m) | 3.98 |
寬度(m) | 2.36 | |
重量(kg) | 906 | |
離地間隙(mm) | 250-300 | |
折起高度(m) | 3.98 | |
防撞緩沖車的防撞緩沖吸能模塊主要由車載防撞緩沖墊和導向標志架組成,充當施工作業車輛后方的緩沖衛士。如若發生追尾事故,能夠在肇事車輛和前方施工作業區域之間構建一個緩沖區域,通過機具結構變形吸收撞擊的能量,最大限度地降低被保護人員及設備遭到碰撞的幾率。
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