西安新聞網(wǎng)訊(西安晚報(bào)記者 袁玥 西安日報(bào)記者 馮曉瑞)2018年2月13日7時(shí)40分許，養(yǎng)護(hù)工呂某橫穿高速公路在繞城高速外環(huán)被撞身亡，像這樣因道路維護(hù)工作中主體責(zé)任不落實(shí)，繞城高速養(yǎng)護(hù)公司近3年共發(fā)生4起共致4人死亡交通事故。4月4日，西安交警召開事故預(yù)防約談會，對繞城高速養(yǎng)護(hù)公司進(jìn)行了嚴(yán)肅的約談。

會上，交警支隊(duì)副支隊(duì)長吳志超向參與的相關(guān)人員講解了交通事故的危害性和公路養(yǎng)護(hù)公司的責(zé)任重大。隨后，又向參會人員作了普法和教育，并現(xiàn)場向繞城高速公路養(yǎng)護(hù)公司代表下發(fā)了《西安市公安局交通警察支隊(duì)交通安全隱患整改通知書》。

約談會上涉及的4起交通事故暴露出施工養(yǎng)護(hù)單位管理工作中的漏洞和短板。一是施工車輛安全性存在隱患。4起事故中，涉及車輛安全性能、反光標(biāo)識及機(jī)械設(shè)備不達(dá)標(biāo)的隱患問題導(dǎo)致事故2起。因此要求施工養(yǎng)護(hù)單位在作業(yè)前應(yīng)嚴(yán)格對作業(yè)車輛安全性能進(jìn)行檢查，認(rèn)真排查車輛存在的不安全因素，杜絕隱患車輛上路作業(yè)。

另一方面，施工養(yǎng)護(hù)人員安全教育力度不夠。要求施工養(yǎng)護(hù)單位對養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員扎實(shí)開展對規(guī)范施工養(yǎng)護(hù)的安全教育，加強(qiáng)崗前培訓(xùn)和考核，嚴(yán)禁不稱職的作業(yè)人員上路進(jìn)行作業(yè)。此外，養(yǎng)護(hù)作業(yè)規(guī)范落實(shí)不到位。中分帶綠植修剪、日常澆水、維護(hù)頻次非常高，導(dǎo)致施工養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員工作風(fēng)險(xiǎn)大，因此在日常養(yǎng)護(hù)作業(yè)過程中，對施工養(yǎng)護(hù)人員嚴(yán)格要求，嚴(yán)格按照《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》進(jìn)行安全防護(hù)至關(guān)重要。

西安交警表示，約談只是一個(gè)形式，并不是最終的目的，而是借助約談來倒逼負(fù)有主體管理責(zé)任的相關(guān)企事業(yè)單位，能夠加強(qiáng)自身的管理和教育，將現(xiàn)有存在的問題及時(shí)進(jìn)行自查和完善。西安交警提醒相關(guān)企事業(yè)單位，切勿等出了事才想起來亡羊補(bǔ)牢，牢固樹立安全生產(chǎn)的紅線意識，落實(shí)主體責(zé)任，要把安全的意義時(shí)刻當(dāng)成工作的重中之重。

具有自動駕駛車輛的設(shè)計(jì)，這樣的自動駕駛車輛專門為應(yīng)對沖撞而設(shè)計(jì)，這也是它保護(hù)人身安全的方式。相比于乘用車，這些車輛是我們不太熟悉的“防撞緩沖車”，現(xiàn)在它們也具備了自動駕駛功能。防撞緩沖車出租電話：136-8888-2255