關(guān)于新柳南高速公路

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今天上午，新柳南高速公路重點(diǎn)控制性工程吾排隧道貫通儀式在吾排隧道柳州端洞口舉行。至此，新柳南高速全線21座隧道全部貫通，標(biāo)志著新柳南高速打通全線“最后一公里”，為項(xiàng)目建成通車按下“快進(jìn)鍵”。▲吾排隧道柳州端洞口

吾排隧道位于忻城縣內(nèi), 左洞長(zhǎng)1640米，右洞長(zhǎng)1600米，系分離式隧道。隧道地質(zhì)條件復(fù)雜，途經(jīng)巖溶溶洞、崩坡積土、軟弱下臥層、地下暗河等，隧道內(nèi)部溶腔多發(fā)、圍巖多變，在施工過程中，遭遇溶洞180余處、洞頂?shù)乇碇卮笏?2次及掌子面重大突泥、各式大型溶洞溶腔等不良地質(zhì)災(zāi)害，是新柳南高速公路項(xiàng)目施工難度最大、安全風(fēng)險(xiǎn)最高的長(zhǎng)隧道。▲鋼筋間距保護(hù)層控制廣西新柳南高速公路有限公司工程管理部副部長(zhǎng) 羅慶生

自2019年9月27日進(jìn)洞施工以來(lái)，各參建單位緊緊圍繞“攜手新柳南高速 共創(chuàng)雙示范工程”建設(shè)理念，工于匠心，克服塌方、冒頂、洞頂塌陷及新冠疫情等不利因素影響，歷經(jīng)580多天的艱苦奮斗，于2021年5月6日實(shí)現(xiàn)全幅貫通。▲C6超前水平鉆對(duì)溶洞前方地質(zhì)鉆探

據(jù)了解，新柳南高速主線全長(zhǎng)200.019公里，起于柳州市洛滿鎮(zhèn)，接三江至柳州高速公路，終于南寧市五塘鎮(zhèn)，連接南寧外環(huán)高速公路，是《廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃修編（2010—2020）》“六橫七縱八支線”高速公路網(wǎng)中“七縱”桂林—柳州—南寧公路的重要組成部分。▲新柳南高速公路主線基本貫通

目前，新柳南高速全線主體工程完成了約95%，60座大中橋梁橋面鋪裝基本完成，全線21座隧道已全部貫通，路面施工進(jìn)入全面沖刺階段，全線將于2021年建成通車。

廣西新柳南高速公路有限公司工程管理部副部長(zhǎng) 羅慶生

項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)沿線城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義，將上林、賓陽(yáng)融入南寧市1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈，結(jié)束忻城縣不通高速的歷史。此外，項(xiàng)目的建成將有助于緩解原柳南高速公路，特別是六景至三岸路段的交通壓力。

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