又一座特大橋

未來將橫跨清遠北江兩岸

近日

清遠清新至廣州花都高速公路項目

（清花高速）建設傳來新進展

日前，歷時7小時連續施工

清花高速公路項目北江特大橋

完成試驗樁暨首樁灌注

標志著項目主橋建設正式拉開序幕

2022年11月2日，清花高速北江特大橋施工建設現場。清遠日報記者 江元威 攝

北江特大橋是清花高速重要的控制性工程，大橋將橫跨北江，連接清新山塘與清城橫荷，主橋為四塔斜拉橋結構體系，受力情況比較復雜。此次施工的試驗樁位于清花高速項目北江特大橋6號墩支棧橋南側。

據了解，試驗樁樁徑2米，樁長95米，鋼護筒直徑2.3米，長度64米，澆筑方量342方，采用新技術施工后具有施工速度快、質量相對穩定、受氣候因素影響小等優點。“試驗樁旨在檢測單樁承載能力，進一步確定所選樁型的施工可行性。”項目現場生產經理張相樸介紹。

2022年11月2日，清花高速北江特大橋施工建設現場。清遠日報記者 江元威 攝

清花高速公路項目是

廣東省“十四五”規劃

重大交通基礎設施的重點建設項目

今年8月新開工建設

是連接廣清兩地的新通道

清花高速起于清遠市北側汕湛高速的五星樞紐互通，向南經清遠市清新區、廣州市花都區，終點順接花都桂和路，連接汕湛高速、佛清從高速、珠三角環線高速、廣州西二環高速等，路線總長54公里。其中，清遠段約33公里，廣州段約21公里。設計采用雙向6—8車道，全線設計時速120公里/小時。

項目設置橋梁多達31座，橋梁比例高達55%，并有12個互通立交和服務區、停車區各1處，總預算約為212.31億元，平均每公里造價約3.93億元，建設工期為4年。

2022年11月2日，清花高速北江特大橋施工建設現場。清遠日報記者 江元威 攝

清遠市交通運輸部門介紹，清花高速沿線串聯山塘鎮工業園、太平鎮工業園、廣清經濟特別合作區、西部先進制造業基地、花都國際先進裝備制造產業園、新能源汽車及智能制造產業園6個工業園區，有效地將各個工業園區連接在一起，形成產業集聚效應，同時有利于構建佛山東部經清遠向北通道，對強化粵港澳大灣區對清遠的輻射作用，推進廣清一體化發展具有重要意義。

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